中国少年车手在欧洲赛场取得突破

据羊城晚报及西班牙本土赛事媒体7月21日发布的战报，13岁的中国春风动力车队车手孙圣博在征战西班牙ESBK超级摩托锦标赛Moto4组别时，在本赛季的八场正赛中取得了七冠一亚的成绩。目前，孙圣博拥有85分的积分优势，距离年度总冠军仅一步之遥。

资料显示，在过去十年的欧洲青少年摩托赛场中，中国车手的最好成绩仅为分站第十名。而孙圣博在比赛中多次领先对手八九秒冲线。

系统化青训体系的支撑

孙圣博的成长得益于春风动力在2023年启动的“CFMOTO天才计划”。该计划构建了完整的成长链路，包括在国内筛选天赋少年，并对接曾培养出多位世界冠军的顶级青训车队Aspar，为其提供长期欧洲本土特训、国际赛程历练，以及涵盖模拟器数据训练和赛道体能专项的标准化流程。

得益于此，孙圣博在2025年夺得MotoMini世界冠军，成为国内公路摩托史上首位世界冠军，并于今年晋级至Moto4组别。

针对国内摩托运动的短板，该模式旨在解决此前国内缺乏标准化青少年赛道、车手依赖业余场地自学且缺乏连贯晋升通道的问题。行业赛事分析师认为，春风动力通过赛事人才反哺品牌的思路，正在改变国内车企此前侧重量产车销售而忽视长期车手培育的思维。

硬件研发与技术布局

在硬件支撑方面，孙圣博所使用的战车由春风主导研发。春风动力已完成全球顶级零部件资源整合，改变了以往国产赛车外购零散配件并被动适配的模式。

在技术布局上，春风动力收购了Moto2冠军车架厂商Kalex以掌握底盘核心技术。