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法拉利高管称中国车企像开发快消品,驾驶情感仍是明显短板,怎样看待他的言论?

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法拉利高管指出中国电动车虽有顶尖硬件,但缺乏产品灵魂,陷入“配置过剩、质感不足”的快消困局。与此同时,北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛上批评部分车企追求上市速度而导致验证环节缩水,将消费者变为“试车员”。行业数据显示,2026年上半年国内新车上市量巨大,且自主品牌召回数量较去年同期大幅激增。

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曝余承东内部群发飙,要求立刻整改「问界 M8 致车主行踪暴露」一事,是真的吗?这种 bug 是什么环节的问题?

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根据车主集中反馈,AITO问界M5、M7、M8及M9全系车型在鸿蒙座舱车机、华为ADS智驾系统、噪音密封与内饰品控以及增程动力系统方面存在多项高频问题。具体涵盖车机卡顿、AEB误刹、高速风噪大及内饰异响等现象。其中,M7与M8被指为噪音、密封与内饰品控的重灾区。

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