外卖平台试点“红灯停表”功能

近日，美团、京东、淘宝闪购三家外卖平台探索实施“红灯停表”功能，规定骑手在有交通信号灯的路口遇到红灯时，等待时长将自动计入后台并在考核时间中顺延。

在落地情况方面，江苏无锡公安交管部门联合外卖平台于8月17日宣布，该功能在无锡全城落地，覆盖全市4253个信号灯路口，成为全国首个全城覆盖该功能的城市。同时，该功能于8月13日在北京正式试点上线，覆盖区域包括朝阳区、通州区及经济技术开发区部分率先接入交通数据的道路。

实测效果与技术实现

实测结果显示，该功能可为骑手补回等待时间。8月16日，一名骑手在配送过程中经过5个路口并两次遇红灯，订单结束后系统补回时间为2分14秒。另一名骑手在配送两单过程中，系统显示剔除了累计4分多钟的红灯等候时长。骑手反馈称，该功能使其在等红灯时心理压力减轻，减少了因担心超时而选择绕路或抢行的行为。

美团“红灯停表”项目北京负责人杨晨光介绍，该功能并非统一增加时间，而是将公安交管部门的信号灯数据与骑手的实际行驶状态、轨迹数据进行匹配，在识别骑手确实在路口停下等待后，将时长累计到配送时间中。

政策背景与后续影响

“红灯停表”被视为平台响应国家政策、优化算法的举措。今年1月，中央网信委印发《生活服务类平台算法负面清单（试行）》，要求优化时间预估与安全保障算法；3月出台的《平台劳动规则和算法协商指引（试行）》则强调“算法取中”原则，要求根据交通、天气等因素动态调整服务时限。

除“红灯停表”外，平台还实施了超时免罚、防疲劳机制及不闯红灯奖等措施。此外，滨州市市场监管局通过选派年轻干部体验送外卖，在14天内发现145个问题，旨在通过体验式调研补齐监管盲区，推动将个体感受转化为制度性改进。