第二代Roadster正式发布

10月16日，特斯拉在得克萨斯州麦格雷戈举办的活动上正式发布了第二代Roadster。这款车型最早于2017年亮相，原计划于2020年上市，此后经历了多次延期。特斯拉表示，第二代Roadster旨在突破现有跑车的性能极限，并被视为人类驾驶汽车中的佼佼者。

核心性能与技术特性

在发布会的演示中，Roadster展示了多项性能参数与功能：

  • 吸附与过弯能力：车辆配备了风扇吸附系统，可产生最高2G的吸附力，通过将车身压向路面以大幅提高抓地力。特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维称，这使得车辆过弯时的横向加速度最高可达2g。马斯克表示，这一额外下压力将使其能够打破赛道纪录。
  • 推进器系统：该车配备姿态控制推进器和车尾主推进器。具体配置包括10个喷嘴，使用250公斤压缩气体作为推进剂，且系统可利用压缩空气自行填充储罐。在演示中，车辆借助底部吸附风扇在大型坡道上倒置行驶，并在飞出坡道后利用冷气推进器完成空中翻滚动作后正立落地。
  • 速度表现：马斯克称，该车0至60英里的加速目标时间低于1秒，实际测量值最低达到0.81秒，量产版将进一步提升。目前最高时速已超过230英里，马斯克表示最终目标为音速的一半，约383英里每小时。

上市计划与已知信息

关于交付时间，马斯克表示第二代Roadster将于2028年正式开售。但资料指出，特斯拉此前已多次错过交付时间节点，且在2017年发布活动后的九年间始终未能交付。

此次发布会尚未公布该车型的价格及续航里程等关键信息。