小米与理想先后入股欣旺达动力

10月29日，欣旺达（300207.SZ）发布公告，小米科技有限责任公司全资子公司瀚星创业投资有限公司（以下简称“瀚星创投”）拟出资17亿元向子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）增资，认购约8.98亿元新增注册资本。交易完成后，瀚星创投持股比例为5.34%，成为欣旺达动力的第三大股东。

此前，北京理想汽车有限公司已于9月初向欣旺达动力增资26.5亿元，认购14亿元新增注册资本。理想汽车通过此次增资及此前通过重庆车之辕创业投资有限公司持股，间接合计持有欣旺达动力11.17%的股份，成为其第二大股东。至此，两家头部新势力车企同时成为该电池供应商的主要股东。

控制权变更与财务影响

本次增资扩股完成后，欣旺达动力的注册资本将由15,914,811,928元增至16,812,617,132元。欣旺达惠州新能源有限公司持股比例由24.06%变更为22.78%。由于欣旺达在欣旺达动力董事会的席位将不超过半数，欣旺达将不再对该公司拥有控制权，欣旺达动力由控股子公司变为参股公司，不再纳入合并报表范围。

关于财务状况，欣旺达动力2021年至2025年净亏损从10.64亿元逐年扩大至31.69亿元，五年累计亏损超过89亿元。2026年上半年，该公司实现营业收入约155.29亿元，亏损3.24亿元，资产负债率高达84%，总负债超过572亿元。

战略合作与上市计划调整

欣旺达表示，此次增资旨在深化与小米的战略合作，发挥在技术研发、产能配套、市场拓展等方面的协同优势，提升新能源汽车市场占有率。目前，小米澎程系列车型全面搭载小米龙甲电池，欣旺达动力与中创新航同为电芯供应商。

与此同时，欣旺达宣布终止发行H股股票并在香港联交所主板上市的计划，持续一年多的港股上市进程正式结束。欣旺达工作人员表示，终止H股上市并非调整全球化发展方向，公司暂无未来赴港IPO的计划。公司认为，动力板块出表后有利于集中资源发展消费电池、储能系统等主营业务。