第二代Roadster正式发布与技术演示

北京时间10月16日，特斯拉在美国得克萨斯州举行了新一代纯电跑车Roadster的发布活动。在发布会现场，Roadster通过推进器及大功率风扇等装置，演示了沿弯曲坡道向上行驶、车身倒置、腾空、旋转并落回地面的特技动作，同时越过了五辆特斯拉汽车。特斯拉CEO马斯克表示，该车未来将能根据驾驶者需要完成类似动作，并称其为“人类驾驶时代最后的巅峰之作”。

核心技术与产品配置

新款Roadster搭载了与SpaceX联合开发、代号为A71的冷气推进系统。特斯拉工程副总裁Lars Moravy介绍，车辆配备10个推进器及容量为600升的压缩空气储存系统，使其能够冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，并像火箭一样空中降落或完成翻滚动作。在设计方面，首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森表示，灵感来源于战斗机和复古超级跑车，外形棱角分明。

该车型提供三个版本：

  • Performance版本：双座布局，配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统；
  • Thrust版本：双座布局，搭载车尾冷气体推进器，宣称0-60英里/小时加速低于1秒；
  • Rocket版本：单座布局，配备分布于车身周围的10个冷气体推进器。

官方数据显示，三个版本的续航里程均为约300英里（约480至483公里），最高时速均超过370公里。其中，新款Roadster从静止加速至每小时60英里的测试结果为0.81秒。

生产计划与市场预订

第二代Roadster于2017年首次亮相，原定2020年交付，历经多次跳票。马斯克在本次发布会上表示，计划于2028年启动生产。目前，特斯拉中国官网已开放Performance版本的预订，预订意向金为33.2万元人民币（全额可退）。此外，另有信源指出预订金为每辆5万美元，最终售价尚未公布。

品牌战略与定位

分析人士认为，Roadster承担着集中展示特斯拉工程与技术水平的旗舰角色。晨星分析师Seth Goldstein评论称，Roadster将成为特斯拉新的旗舰车型，填补其缺乏能彰显品牌形象和顶尖工程技术的高性能豪华车的空白。